Unidad de Tornillo (Airend)

El airend es el corazón del compresor - donde ocurre la compresión real.

Componentes del Airend

        ┌────────────────────────────────┐
        │         CARCASA                │
        │  ┌──────────────────────────┐  │
        │  │     Rotor Macho          │  │
        │  │   (4-5 lóbulos)          │  │
        │  └──────────────────────────┘  │
        │  ┌──────────────────────────┐  │
        │  │     Rotor Hembra         │  │
        │  │   (6-7 valles)           │  │
        │  └──────────────────────────┘  │
        │                                │
        │  ◯ Rodamientos radiales        │
        │  ◯ Rodamientos axiales         │
        │  ◯ Sellos de eje               │
        └────────────────────────────────┘

Rotores

• Rotor macho: Típicamente 4-5 lóbulos, transmite la potencia
• Rotor hembra: Típicamente 6-7 valles, gira por contacto con macho
• Relación de velocidad: Determinada por número de lóbulos (ej: 4/6 = macho gira 50% más rápido)

Perfil de los rotores

Perfil	Características
Simétrico	Diseño original, menor eficiencia
Asimétrico	Mayor eficiencia, menos fugas
Sigma	Patentado, alta eficiencia
Perfil "i"	Optimizado para oil-free

Rodamientos

• Radiales: Soportan cargas perpendiculares al eje
• Axiales (de empuje): Soportan fuerzas de compresión
• Vida típica: 40,000-100,000 horas

Relación de Compresión Interna

La geometría del airend determina la RC interna:

RC Interna	Presión óptima	Aplicación
3.0-4.0	5-7 bar	Baja presión
4.0-5.0	7-10 bar	Industrial estándar
5.0-6.0	10-13 bar	Alta presión